Sunday, July 31, 2016

the MV Agusta F4 on the ground...










now it's about halfway done. next half will be riding, adjusting, tuning, and repeat :)

いよいよ地面に降りたアグゥスタ。これで半分完成。残りの半分は乗って乗って改良を重ねてベストになるまでセッティング。








Saturday, July 30, 2016

a good ride with new tires...



 test riding Silver Wasp with new tyres.

タイヤを新しくした Silver Wasp をテスト中。






 the F4. finally all the wiring work is done :)

アグゥスタ。ハイセーン(配線)完了の予感。








Friday, July 29, 2016

odd socks...


after some tuning, test riding "Flash", the Ducati in the canyon.

ドゥカーティ「フラッシュ」、点検・調整を終えて山でテスト・ライド。






back to the shop and, at just a right time, received a pair of new tyres for "Silver Wasp".

山から戻るとちょうど「シルバー・ワスプ」用の新しいタイヤが届いたので交換作業の始まり。




we got to go back to the canyon again tomorrow to test these new tyres ;P

ということで、明日はこちらの新タイヤをテストしにまた山に行かなくちゃ。





Thursday, July 28, 2016

strike a balance...


after shinya finished up making an additional trophy, he turned on the F4 to make sure it was running and then...

追加のトロフィーを作り終えると、おもむろにアグゥスタのエンジンを掛けて「よし、よし、掛かるぞ!」と再確認して安心する木村氏。そして・・・






decided to take a little break :D

休憩と称してオートバイで遊び出す。








 back to work on the F4.

満足したらアグゥスタに戻る。

 need to work on just a little bitty more details.

あとは少々細々したことを終えれば、乗れる!








one more trophy...


mamma mia!

聞いてないよ~!汗汗





one more People's Choice award plaque was added for 2016 Deus BBO Tokyo. "whether big or small, i made them wholeheartedly!" shinya said.

デアス(デウス)BBO東京大会のピープルズ・チョイス賞が2つあることを知り、ひとつ追加で作りました。「大きかったり小さかったりするけれど、どれも心を込めて作ったので許してちょんまげ。」-木村氏談






Wednesday, July 27, 2016

go on a walk...


with some help from our neighbors, we were pushing out Wata's project Nova from #12 to the back street. Wata needs to bring this one to the local sandblasting place two blocks away.

近所のみんなの手を借りて、Wタナベ氏のプロジェクト・ノヴァを12番から外に出して裏道まで押す。塗装の前に近所のサンドブラスト屋まで運ぶため。

shinya gave eye rolling when he heard that Wata was going to borrow a trailer from a neighbor to haul this Nova. 

Wタナベ氏の「お隣からトレイラーを借りてエルカミーノで引っ張っていく」という壮大な計画を聞いた木村氏は半ば呆れて、「そんな大袈裟にしなくてもアズサ式でさっさと持ってっちゃおうよ」と持ちかける。


though it doesn't have front wheels, it got caster wheels in front plus it's empty so we can easily push or pull by a manpower like this. we call it Azusa way.

フロント・ウィールはないけれど、代わりにキャスターが付いているんだし、ドンガラだから軽い。こうやって紐でラクラク引っ張っていける。サンドブラスター屋は2ブロックしか離れちゃいない。人力でいける。←これがアズサ式。


Wata who's not yet fully used to Azusan way, hurriedly brought his El Camino and decided to use a machine power.

まだまだアズサナイズしきれていないWタナベ氏は慌ててエルカミーノを取ってきて車力を使うことに。まだまだですなあ。



after a while, we dropped off the Nova alright.

無事にサンドブラスター屋まで連れて行けた。




Tuesday, July 26, 2016

beyond the camera shot...


the 1974 Ducati750 "Flash"that shinya built in 2008-2009 is also back for a tune-up.

「フラッシュ」という名の1974ドゥカーティ750(2009年制作)も定期点検で帰省中。



 go for a test riding.

試乗に出かける。










and then pedaling to a nearby gas station to get some gasoline...

そして、自転車ですぐ近くまでギャソリンを買いに。

 for the F4!

え、もしやアグゥスタ?


and it's running! this is not a video but you would probably hear it if you close your eyes and strain to hear ;p 

そしてエンジン掛かった。動画ではないけれど、目を閉じて耳を澄ますと何だか聞こえてくるような・・・ 嬉し過ぎて動画撮り忘れただけ